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    氧氣傳感器壞了的5種常見現象

    發表時間:2021-05-19 15:51【 閱讀量:-查看手機網址
    掃一掃!氧氣傳感器壞了的5種常見現象掃一掃!

      氧氣傳感器相對較便宜,因此定期更換氧氣傳感器可以幫助防止出現更昂貴的問題。他們檢查車輛發動機中空氣與汽油的比例,以便計算機可以根據需要進行調整。發動機中的氧氣量取決于周圍的空氣溫度,海拔高度,大氣壓力,發動機溫度,發動機負載等。燃燒后剩余的多余燃料稱為富氣。沒有足夠燃料的稀混合氣將產生更多的氮氧化物污染物。以下是一些最常見的跡象,表明您的氧氣傳感器已損壞。

    氧氣傳感器

      1.發光的檢查引擎燈


      如果氧氣傳感器損壞,則儀表板上的橙色Check Engine指示燈通常會發光。但是,檢查引擎指示燈也可能是引擎的另一個問題,甚至是油箱蓋松動。您應該請專業人員檢查車輛以找出問題所在。


      2.壞汽油里程


      如果您在燃料上花費的錢比平時多,則您的車輛可能安裝了不良的氧氣傳感器。當氧氣與燃油的比例太濃或太稀時,發動機的效率就會降低。氧氣傳感器的效率通常會隨著時間的推移而降低,因此您可能會注意到成本逐漸增加,而不是突然增加。


      3.聽起來很粗糙的引擎


      如果車輛的氧氣傳感器損壞,則在空轉時可能會發出不規則或刺耳的聲音。氧氣傳感器的故障可能會影響發動機的正時,燃燒間隔和其他基本功能。您可能還會注意到停轉或加速緩慢。


      4.排放測試失敗


      大多數排放測試失敗是由氧氣傳感器損壞引起的。如果您不迅速更換損壞的傳感器,可能要花費數千美元才能使車輛再次正常工作。您可能會在車上發現難聞的氣味,例如腐爛的雞蛋。氧氣傳感器的損壞也可能使您和您的家人暴露于一氧化碳中。


      5.舊車


      隨著時間的流逝,氧氣傳感器可能會積聚燃燒副產物,例如硫,鉛,燃料添加劑和膩子。這樣可以防止傳感器將信號發送到引擎的計算機。使用不建議用于車輛的燃料或劣質汽油會導致氧氣傳感器更快地失效。如果您的汽車不到15年,則應每60,000至90,000英里更換專業的氧氣傳感器,以保持發動機平穩運行并減少污染。如果您的車輛較舊,則應每45,000至65,000英里更換傳感器。


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